汽車修補漆的工藝及問題解答
涂裝的施工工藝根據轎車類型的不同而各有特點和側重。載重轎車的首要涂裝件是前部駕駛室，涂裝要求最高；其他部件如車廂、車架等涂裝要求比駕駛室低。客車的涂裝與載貨轎車的涂裝有較大區別。客車車身包含大梁、骨架、車廂內部、車身外外表，其間以車身外外表要求較高。車身外外表不但要求具有良好的保護性和裝修性，而且噴涂面積大、平面多，有兩種以上的顏色，有時還有轎車色帶。因此，施工周期比載貨轎車長，施工要求比載貨轎車高，施工進程比載貨轎車復雜。轎車和小型旅行車，不管在外表裝修性或底層保護性都比大型客車和載貨轎車的要求高。它的外表涂層屬于一級裝修精度，具有美麗的外觀，光亮如鏡或光滑的外表，無纖細的雜質、擦傷、裂紋、起皺、起泡及肉眼可見的缺點，并應有足夠的機械強度。底面涂層屬于優良保護層，應有優良的防銹性和防腐蝕性，很強的附著力；部分或全部刮涂附著力好、機械強度高的膩子，運用數年也不會出現銹蝕或脫落等現象。
轎車外表舊漆層的鏟除有哪些辦法？
(1).鏟除鋼鐵外表舊漆層常用的辦法有火焰處理法、手藝或機械辦法和化學辦法。
(2).火焰處理法是使用火焰（如噴燈）的高溫以鏟除油污、舊漆邊和氧化皮等。
(3).手藝或機械辦法，是用刮刀、鏟刀、鋼絲刷、砂布等用具來鏟除，也可用風動或電動工具來鏟除。
(4).化學辦法脫漆、有用堿液脫漆和脫漆劑（型號為T-1、T-2、T-3）脫漆。堿液脫漆是將堿液刷涂于舊漆層外表，待其稍干再涂，最多涂3~4遍，待舊漆層脹大軟化后再用鏟刀鏟凈，然后用熱水清洗物體外表、直至鏟除物體外表所余留的堿液停止。
文章來源：清遠汽車修補漆 http://www.jinliangxincai.com/
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08-25
汽車修補漆的常見問題
1.為啥每一次噴完漆，表層清漆的橘紋好重啊?到底為什么呢?怎么可以防止降低呢?答：清漆的稀度、噴漆槍的出漆量、標準氣壓的尺寸、噴的技巧，常有說道，弟一你清漆過濃了，我便是按2比1的占比，清漆2.環氧固化劑1，噴終一條天分加點油漆稀釋劑; 二種 便是你噴清漆的那時候走槍太稀了，槍要壓著走。2. 噴銀粉漆，怎么噴可以讓顆粒物超過細?答：需看轎車油漆本身是粗銀還是細銀，要是用的是細銀，即
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06-05
汽車修補漆廠家告訴你水性涂料的問題
1.嫻熟的油漆涂裝技工，需求多久才華把握水漆的操作？ 一般小于半響的操練和了解就可以基本把握，三天就可以嫻熟。 &n
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05-31
清遠汽車修補漆公司告訴你噴漆有哪些步驟
汽車噴漆流程 （1）車體作防銹及內部噴涂：視車身情況由鈑金工完結。 （2）打磨及修飾斜邊：運用P60~180#砂紙打磨車身上通過鈑金修補及需要原子灰的當地。 （3）除塵、清潔：運用壓力槍及除硅清潔劑鏟除車身上的微塵及污漬。
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05-12
為什么汽車修補漆會缺乏光澤？
在原本平坦光滑的轎車漆面上，假如出現在外表上短少光澤的狀況，特別是在做轎車油漆護理的進程傍邊，可以在顯微鏡下觀察到外表是粗糙的，這是什么原因所形成的呢？轎車修補漆在這兒就和我們簡略的剖析如下： 一、底漆附著力差，或底漆未全部固化就在其上噴了面漆。 二、油漆保運用的資料質量太差或類型不對或者運用了其他不配套的添加劑 。 三、因為溫度太高或太低，涂層單調速度太慢。 四、油漆分配或噴涂方法不